Poté, co srbský národní dopravce Air Serbia zavede od 23. června novou linku z hlavního města do Ženevy (3x týdně), přehodnotil svou účast na této lince i easyJet. Ten původně snižoval počty letů na ze tří na dva týdně, nyní ale na letní sezónu plánuje naopak zvýšení na čtyři lety Airbusů A320 týdně. easyJet zatím jako jediný na této lince vydržel létat delší dobu, pokusy ostatních společností neměly v posledním desetiletí delšího trvání.
Více
Swiss International Air Lines zruší 1400 letů, což odpovídá asi 1,5 % letního letového řádu. Důvodem je kritický nedostatek pilotů, který podle společnosti postihuje zejména posádky letadel A320, A321, A330 a A340. Opatření ovlivní provoz společnosti na krátkých a středních evropských trasách a dálkovou trasu do Chicaga, která bude v září a říjnu omezena na polovinu.
Jedním z důvodů jsou omezení vyplývající z nové kolektivní smlouvy, jejíž zlepšení podmínek práce (a odpočinku) vyvolalo dodatečnou potřebu asi 70 pilotů. Výpadek pilotů se nepodařilo nahradit pronájmem letadel s posádkami (ACMI).
Swiss v současnosti ročně školí přibližně 80 pilotů, ale ztrácí 40–50 pilotů z důvodu odchodu do důchodu nebo kvůli zkráceným pracovním úvazkům. Čistý roční přírůstek nestačí k pokrytí rostoucích potřeb. Společnost plánuje zvýšit kapacitu školení na 110 pilotů ročně.
Hlavní informace k náboru a výcvi...
Více
V úterý 13. května přiletěl do Prahy Airbus A320 registrace ES-SAY (výrobní číslo 2689, rok výroby 2006). Airbus provozuje Smartlynx Estonia. Do Prahy přeletěl z Istanbulu. První komerční let u Smartwings proběhl ve čtvrtek ráno na lince QS1108 do Larnaky na Kypru. Airbus má zatím základnu na pražském letišti.
Airbus A320 registrace YL-LDE (výrobní číslo 3330, rok výroby 2007) přeletěl do Prahy z Karlových Varů, kde letadla Smartlynx pravidelně podstupují údržbu. Jen pár hodin po přeletu ve čtvrtek ráno se vydal na svůj první komerční let u Smartwings, jimž byla linka QS1082 do Splitu.
Ve čtvrtek také přiletěla letní výpomoc z Afriky. Smartwings navázaly na loňskou spolupráci s jihoafrickým dopravcem Lift a již druhou sezonu si něj pronajaly jeden Airbus A320. Stroj imatrikulace ZS-GAC (výrobní číslo 2496, rok výroby 2005) přiletěl do Prahy z Johannesburgu. Dodávací let TVS106P vedl po trase Johannesburg – Kano (Nigérie) – Praha. První komerční let měl v...
Více
Prezident Donald Trump oznámil dohodu v hodnotě 14,5 miliardy dolarů mezi Etihad Airways, Boeingem a GE Aerospace. Jde o další kontrakt, který Boeingu přinesla návštěva Trumpa v regionu.
Kontrakt s Etihad je součástí širšího obchodního balíčku v hodnotě 200 miliard dolarů mezi USA a Emiráty, který byl dojednán během návštěvy prezidenta Trumpa. Objednávka Etihad zahrnuje 28 širokotrupých letadel Boeing 787 a 777X. Pohonnými jednotkami jsou motory GE Aerospace. Dodávky letadel budou zahájeny v roce 2028.
Etihad uvedly, že objednávka je v souladu se strategií modernizace a rozšíření flotily. Etihad plánují rozšířit svou flotilu do roku 2030 na 170 letadel. V současné době společnost provozuje okolo stovky letadel.
Návštěva prezidenta Trumpa na Středním východě přinesla Boeingu řadu zakázek. Největší dohodou je objednávka Qatar Airways na až 210 letadel v hodnotě 96 miliard dolarů. Jde o největší jednotlivou objednávku v historii Boeingu.
AviLease objednaly...
Více
- 17.05.2025 08:28
- Letecké nehody
Incident na lince Lufthansy LH140 z Frankfurtu (FRA) do Sevilly (SVQ) dne 17. února 2024 se zpočátku jevil jako v podstatě rutinní diverze způsobená zdravotními obtížemi druhého pilota. Zpráva Španělské komise pro vyšetřování leteckých nehod a incidentů (CIAIAC) zveřejněná 15. května 2025 však dokládá mimořádnou vážnost situace. Druhý pilot, u kterého náhle a nečekaně nastala vážná zdravotní indispozice byl totiž v kokpitu sám. Na palubě letadla Airbus A321-200 (D-AISO) bylo 199 cestujících a šest členů posádky.
K indispozici druhého pilota došlo v době, kdy kapitán na krátkou dobu kokpit opustil. Zpráva (více zde) španělského vyšetřovacího úřadu uvádí, že indisponovaný první důstojník v této době neúmyslně aktivoval různé ovládací prvky letadla.
Před incidentem oba piloti diskutovali o letových podmínkách a u prvního důstojníka se neprojevovaly žádné známky potíží. Krátce pot...
Více
Jakarta po konfliktu Indie s Pákistánem vyjadřuje obavy z neprověřené bojové výkonnosti stíhaček Rafale v zónách vysoké intenzity konfliktu. Indonésie plánovala nákup 42 stíhaček Dassault Aviation Rafale v hodnotě 8,1 miliardy dolarů.
Pochybnosti vyvstaly poté, kde byly údajně během leteckého konfliktu mezi Indií a Pákistánem sestřeleny tři letouny Rafale Indického letectva (IAF) pákistánskými stíhačkami Chengdu J-10CE. V obou případech se jedná o letadla 4.5 generace.
Letecké souboje se odehrávaly na vzdálenost přes 160 km, tj. mimo dohled pilotů. Podle CNN se jednalo o jednu z největších leteckých bitev, kdy na obou stranách se více jak hodinového střetu účastnilo až 125 stíhaček.
V této situaci výsledek střetu závisí zejména na schopnostech radaru, prostředků radioelektronického boje a výkonu střel vzduch-vzduch. Rafale a J-10CE disponují radarem typu AESA, které by měly být srovnatelné. Pákistánská letadla nesou rakety vzduch-vzduch PL-15E.
Zatímco stíhačky js...
Více
Boeingu se v dubnu dařilo. Výrobce dodal 45 letadel a již čtvrtý měsíc v řadě dodal měsíčně přes 40 letadel. Proti březnu se dodávky zvýšily o čtyři letadla. Jak se zdá, výroba se postupně stabilizuje. Pro srovnání, vloni v dubnu bylo dodáno pouze 24 letadel.
Ze 45 v dubnu dodaných letadel bylo 29 letadel 737 MAX. Osm exemplářů převzaly United Airlines, pět Ryanair a pět Southwest Airlines. Dodáno bylo osm letadel 787, čtyři 777F a tři 767. Přehled dodaných letadel najdete v tabulce.
Za první čtyři měsíce tohoto roku dodal Boeing celkem 175 letadel (133x 737 MAX, 21x 787 a 11x 777F).
Boeing získal v dubnu objednávky na osm nových letadel, všechny na 737 MAX. Do knihy objednávek bylo přeřazeno 32 dříve učiněných objednávek, které zatím nebyly do objednávek zahrnuty, a to v souladu s účetními pravidly ASC 606.
K 30. dubnu získal výrobce 249 objednáve...
Více
United Airlines objednaly 10. března dalších 40 exemplářů letadel Airbus A321neo. Objednávka však byla vedena jako „neidentifikovaný zákazník“, a oznámena teprve nyní. Letadla budou dodána po roce 2030.
Letos United očekávají 22 exemplářů Airbusu A321neo. Vloni na začátku roku United oznámily, že „hledají možnosti“ získat letadla A321neo poté, co po nehodě letadla Alaska Airlines a s ohledem na nejasné termíny certifikace odstranily United z okamžitého plánu rozvoje leteckého parku Boeing 737-10. Namísto 737-10 společnost rozhodla pořizovat Airbusy A321neo a Boeingy 737-9.
V říjnu 2023 podepsaly United objednávku na 60 letadel A321neo, která navázala na předchozí objednávky 50 letadel A321XLR a 70 letadel A321neo. Příští rok začne společnost přebírat 40 pronajatých letadel A321neo.
Mezi 961 letadly ve flotile v provozu mají United 37 letadel A321neo (podle databáze Fleet Discovery s...
Více
Boeing má během několika dní obnovit dodávky tankovacích letadel KC-46A, které byly na několik měsíců pozastaveny v důsledku výrobních defektů. V únoru 2025 americké letectvo (USAF) pozastavilo dodávky, neboť při přejímce dvou nových letadlech byly objeveny strukturální praskliny. Následné kontroly odhalily podobné defekty u 21 z již dodaných 89 letounů KC-46A. Trhliny byly nalezeny na kritických strukturách. Boeing a USAF vyšetřují možné příčiny.
Další zpoždění nabírá náhrada nevyhovujícího systému dálkového dohledu nad tankováním RVS (Remote Vision System). Problémy by měla odstranit verze RVS 2.0, ta však bude až v roce 2027, což posunuje plnou operační způsobilost problémového letadla. Podotýkáme, že první stroj KC-46A převzaly – s obligátním zpožděním – USAF v lednu 2019.
Systém RVS měl s použitím kamer operátorovi tankovacího ramene prostředkovat přesný obraz situace při tankování. Stávající systém je však defektní, ne...
Více
Na probíhajících jednáních o clech a obchodním deficitu mezi USA a Čínou došlo v posledních dnech k výraznému pokroku. Zatímní dohoda snižuje cla USA na čínské zboží na 30 % z původních 145 %, zatímco Čína snížila své clo na dovoz z USA na 10 % z původních 125 %.
Vzhledem k dosaženému pokroku odvolala Čína zákaz objednávek a přejímek letadel Boeing, letecké techniky, náhradních dílů a komponent z USA.
Rozhodnutí umožní Boeingu obnovit dodávky letadel.
Kvůli obchodnímu (a politickému) napětí mezi velmocemi Čína dlouhodobě Boeingy neobjednávala. Dodávky dříve objednaných a dlouhodobě uskladněných Boeingů 737 MAX byly obnoveny teprve v červenci 2024.
V letošním roce by Čína měla převzít asi 50 letadel 737 MAX.
V minulých letech dodávkám do Číny výrazně dominoval Airbus. Předpokládá se, že finální dohoda o clech a řešení schodku v&nbs...
Více
