Britské Jet2 se v neděli 5. ledna rozloučí s Boeingy 757-200. Posledním komerčním letem 757 u Jet2 bude 5. ledna linka LS812 z Ženevy do Manchesteru. Letadla 757 nahradí u Jet2 Airbusy A321neo.
Jet2 zbývají nyní poslední dva exempláře (G-LSAI, G-LSAK), jejich stáří je 37 resp. 28 let. Třetí exemplář, G-LSAE, přeletěl dne 2. ledna k uložení či spíše rozebrání na letiště St. Athan (DGX). Tento 36 let starý exemplář provozovaly mimo jiné v letech 2004–2006 Air Slovakia jako OM-SNA.
G-LSAI byl dodán v roce 1987 CAAC a následně China Southern jako B-2803. Součástí flotily Jet2 se stal v roce 2006. Druhý exemplář, G-LSAK, byl dodán American Trans Air (ATA) v roce 1996 jako N517AT a k Jet2 se dostal v roce 2010.
Očekává se, že finální let z Ženevy obslouží letadlo G-LSAI. Některé zdroje uvádějí, že se jedná o nejstarší exemplář Boeingu 757-200 sloužící v&nb...
Více
Nedávno jsme zde informovali o případu, kdy v sobotu 21. prosince na letišti Gran Canaria přistávala bezprostředně po sobě hned dvě letadla v nouzi. Jednalo se Boeing 737-800 (SE-RPG) společnosti Norwegian D8-5701 letící ze Stockholmu a Boeing 737 MAX 8 (OK-SWB) společnosti Smartwings QS1214 letící z Prahy. Situaci jsme tehdy označili za nezvyklou.
Jak se ukazuje, možná tak nezvyklá zase nebyla, neboť analogická situace se zopakovala hned 2. ledna, tentokráte na letišti Son Sant Joan v Palmě.
Lety Transavia HV5623, Boeing 737-800 (PH-HZO), a SAS SK1805, A320neo (EI-SIJ) v 10:00 vyhlásily nouzi kvůli zdravotním problémům cestujících na palubě. Obě letadla letěla bezprostředně za sebou. Letoví dispečeři urychlili přistávací procedury a cestujícím se po přistání dostalo lékařské pomoci. S...
Více
airBaltic čelí, jako ostatně další provozovatelé letadel Airbus A220, problémům s motory Pratt & Whitney GTF. Dopravce nyní oznámil, že ruší v letní sezóně 4670 letů. Společnost ve své tiskové zprávě z 2. ledna 2025 vysvětluje, že rozhodnutí je způsobeno „nečekanými zpožděními a prodlouženou údržbou motorů“ ze strany společnosti Pratt & Whitney.
airBaltic uvádějí, že neschopnost výrobce motorů plnit své závazky ohledně včasné údržby ovlivnila provozní schopnosti flotily Airbus A220-300. Pratt & Whitney informoval airBaltic, že několik jeho letadel A220-300 zůstane v roce 2025 uzemněno kvůli nedostatku motorů. Flotila airBaltic sestává výlučně z letadel A220-300, kterých má nyní ve svém parku 49.
Společnost byla v roce 2016 zahajovacím zákazníkem A220 a dnes je největším provozovatelem modelu -300 na světě a největším provozovatelem A220 v Evropě. Aerolinka uplatnila pevné objednávky na 90 ...
Více
Swiss zveřejnily, že palubní průvodčí Airbusu A220-300, který kvůli problémům s motorem a kouřem v kabině nouzově přistál v Grazu, v nemocnici zemřel. Byl jedním z pěti členů posádky letounu, který 23. prosince letěl na lince Bukurešť-Curych jako linka LX1885. Na palubě bylo 74 cestujících.
Motor Pratt & Whitney PW1500G měl technické problémy, v důsledku kterých se kabina cestujících a pilotů zaplnila kouřem. To si vynutilo nouzové přistání ve Štýrském Hradci. Přestože letoun bezpečně přistál, všech pět členů posádky a 12 cestujících bylo nuceno vyhledat lékařskou péči.
Tři členové posádky byli hospitalizováni, z toho jeden člen převezen do nemocnice vrtulníkem a umístěn na jednotce intenzivní péče. Přes poskytnutou pomoc dne 30. prosince zemřel.
SWISS uvedly, že chtějí „důkladně objasnit“ příčinu vzniku kouře a jeho dopady na cestující a posádku. „Zaměřujeme se na mechanické části le...
Více
Italské ministerstvo průmyslu schválilo prodej společností Piaggio Aerospace a Piaggio Aviation turecké Baykar Technologies. Piaggio Aerospace je od prosince 2018 řízeno správcem konkursní podstaty.
Vládou jmenovaní mimořádní správci oznámili v červnu 2023, že o koupi Piaggio Aero Industries a Piaggio Aviation projevilo předběžný zájem (EOI) 18 subjektů.
Nabídka Baykaru byla vybrána před dvěma dalšími mezinárodními nabídkami, neboť podle názorů správců je nejlepší volbou pro zaměstnance, věřitele i budoucnost společnosti. Podle ministerstva plánuje Baykar zachovat a rozšířit výrobní kapacity Piaggia v Itálii.
„Restart společnosti je zaručen s jasnou a ambiciózní průmyslovou vizí,“ prohlásil ministr průmyslu.
Piaggio Aerospace si přes obtížnou finanční situaci udrželo provoz a vybudovalo silné portfolio zakázek, které zahrnuje vylepšenou verzi letounu P.180. V roce 2023 evidovalo Piaggio Aerospace portfolio z...
Více
Smartwings provozují flotilu 39 letadel. V té jsou kromě jednoho A220-300 dva Boeingy 737-900ER, dva Boeingy 737-700 a 22 Boeingů 737-800.
Dvanáct z Boeingů 737-800 je během zimy na pronájmu v zahraničí. Devět (OK-TSE, OK-TSR, OK-TST, OK-TVG jako C-FKVG, OK-TVJ, ...
Více
Posledním pohybem roku 2024 na pražském letišti byl ve 23:59 odlet Boeingu 737-700 SkyUp Airlines (UR-SQD) na charterové lince IZ282 do Tel Avivu, prvním roku 2025 zase odlet linky QS1286 do téže destinace – Boeing 737-900ER (OK-TSM) Smartwings krátce poté. Pro úplnost uvádíme i poslední přílet roku 2024, kterým byl ve 23:42 přílet Boeingu 737-800 Smartwings (OK-TVY) na lince QS1153 z Málagy a první přistání roku 2025 na Ruzyni – přílet B737-800 Smartwings (OK-TVO), který dosedl v 1:11 na charterovém letu QS4115 ze Zanzibaru přes Hurghadu.
Letištěm Václava Havla Praha prošlo v roce 2024 celkem 16 347 474 cestujících. Oproti roku 2023 jde o nárůst o přibližně 18,22 %. Letiště zpomalilo růst, v roce 2023 zaznamenalo růst počtu odbavených cestujících o 29 %. Ruzyni se zatím nepodařilo vrátit na čísla před pandemií, v rekordním roce 2019 byl počet odbavených cestujících...
Více
Uplynul první měsíc komerčního provozu Airbusu A220 dopravce Smartwings v barvách Českých aerolinií. Nový Airbus takřka denně poctivě pendluje mezi českou a francouzskou metropolí. Jednou už v rámci výcviku posádek zavítal také do Pardubic.
Server aeroroutes.com odhalil plány Smartwings, kam bude OK-EYA létat spolu s dalšími třemi Airbusy A220-300 (OK-EYB, OK-FYC a OK-FYD) během letního letového řádu 2025. Airbusy se objeví na linkách z Prahy do Antalye, Burgasu, Cagliari, Katánie, Lamezia Terme, Olbie, Tirany a na Kos, Rhodos a Mallorku. Už v lednu 2025 bude OK-EYA občas nasazena na linku z Prahy do Valencie.
Smartwings provozují flotilu 39 letadel. Tu kromě jednoho A220-300 tvoří dva Boeingy 737-900ER, dva Boeingy 737-700, 22 Boeingů 737-800, 10 Boeingů 737 MAX 8 a dva Airbusy A320 po ČSA.
Připravil: Martin Bernict
Více
Emirates nasadí A350-900 na kratší pravidelné komerční linky již 8. ledna, dříve, než se původně předpokládalo. Kratší linky do Kuvajtu a Bahrajnu budou sloužit také pro zácvik posádek. Do Bahrajnu a Kuvajtu již A350 letěl v rámci testování poprvé v sobotu resp. úterý. Jedná se o lety v trvání okolo 1 hodiny a 30 minut.
V pátek 3. ledna nastoupí letadlo na první komerční dálkový let, a to z Dubaje do Edinburghu.
Svůj první Airbus A350-900 (A6-EXA) převzaly Emirates koncem listopadu 2024. Druhý exemplář A6-EXB absolvoval druhý akceptační let v neděli 29. prosince a A6-EXD absolvoval třetí akceptační let v pondělí.
Podle serveru Flightradar24 byl druhý exemplář, A6-EXB, dne 31. prosince na cestě do Dubaje, kam dorazil po čtvrté hodině ráno 1. ledna. Video je zde. Pokud jej zákazník formálně převzal v Toulouse, bude...
Více
Redakce a spolupracovníci serveru planes.cz přejí všem dobrým a nadšeným lidem v roce 2025 lepší možnosti létání a děkují všem příznivcům za osobní i zaslaná přání pro redakci i ostatní letecké nadšence!
Více
