Aktualizováno 21. 3. 12:15
Kvůli požáru rozvodné stanice zůstane po celý den letiště Heathrow mimo provoz. Provoz by měl být obnoven ve 23:59, pokud nebude oznámeno jinak. Heathrow je největším evropským letištěm a výpadek postihne tisíce letů. Letiště žádá cestující dnešních letů, aby na letiště nejezdili. Bez proudu se ocitlo přes 67 000 domácností v západní části Londýna. Podle mluvčího londýnských hasičů, Jonathana Smithe, zůstává k dvanácté hodině v poledne pět tisíc domácností bez proudu. Bez proudu jsou také Terminály 2 a 4 letiště Heathrow. Asi 150 osob z blízkosti rozvodné stanice bylo evakuováno.
Požár zachvátil rozvodnu v Hayes v jihozápadním Londýně. Video je zde. Některá zpravodajství však varují, že obnovení dodávky elektřiny může být i delší.
Heathrow dnes podle serveru Flightradar24 mělo odbavit 1.351 letů. Letiště mělo dnes odbavit asi 145.000 cestujících. I v případě obnovení provozu ve 23:59 místního času bude podle vyjádř...
Více
Letadla A321XLR společnosti IndiGo na dálkových linkách budou ve dvoutřídní konfiguraci s 12 sedačkami v obchodní třídě a 183 ve třídě turistické. To je důležitá změna proti původnímu konceptu IndiGo, který předpokládal klasické jednotřídní uspořádání. A321XLR jsou součástí objednávky IndiGo na 300 letadel řady A320neo z roku 2019.
Příchod verze XLR umožní IndiGo výraznou expanzi na mezinárodní linky. V hospodářských letech 2025-2026 přidají IndiGo 14 nových mezinárodních linek. Počty cestujících budou vykazovat dvouciferný růst. Nové mezinárodní lety budou provozovány především z hubů v Dillí, Bombaji a Bengalúru.
IndiGo plánují nasadit letouny A321XLR na linky po celé Asii a Evropě, avšak konkrétní města zatím neuvedly. Letecká společnost však oznámila, že A321XLR budou schopné provozovat „nedostatečně obsluhované mezinárodní trasy“ s délkou letu až 8,5 hodiny. To napovídá, že IndiGo se budou snažit vyhnout...
Více
Prohlídka motoru letadla Airbus A220-300 (HB-JCD) společnosti SWISS, které bylo kvůli kouři na palubě a poruše motoru Pratt & Whitney PW1500G nuceno nouzově přistát ve Štýrském Hradci, odhalila poškození převodového systému pohonu ventilátoru a defekt ložisek. K události došlo 23. prosince 2024.
Jeden z členů palubního personálu podlehl v nemocnici otravě. Vyšetřovatelé dosud nestanovili příčinu.
Piloti letadla letícího z Bukurešti do Curychu zaznamenali během letu v hladině FL400 (asi 12 200m) chybová hlášení týkající se levého motoru Pratt & Whitney PW1500G, a to včetně varování na „nadlimitní množství olejových nečistot“ a varování před vibracemi. Přibližně ve stejnou dobu uslyšel palubní personál „hlasitou ránu“.
Méně než 30 sekund po varování před vibracemi piloti zaznamenali kouř v kabině a okamžitě si nasadili kyslíkové masky – těsně předtím, než obdrželi několik výstrah o kouři.
Posádka...
Více
Ve čtvrtek 20. března přistál na pražském letišti krátce po druhé hodině ranní Boeing 737 MAX 8 registrace OK-SWN. Jde o nový Boeing, na který Smartwings čekaly od loňského dubna. Dodávací let TVS7M8 přímo z Boeing Field trval 10 hodin a 16 minut. Nový Boeing nese výrobní číslo 68122.
Smartwings se svými Boeingy 737 MAX 8 drží několik prvenství. Byly prvním dopravcem, který s typem přistál v Antarktidě. Na letišti Troll Airfield přistály už celkem patnáctkrát, naposledy v úterý 21. ledna. Smartwings také drží prvenství 1. a druhého nejdelšího komerčního letu operovaném Boeingem 737 MAX 8. Ten nejdelší, 9 hodin a 28 minut, vedl z Punta Cana v Dominikánské republice do švédského Stockholmu. Druhý nejdelší z kazašské Almaty do Edinburghu ve Spojeném království a trval jen o pouhou minutu méně.
Zima 2024/2025 se nese ve znamení přebírání nových letadel. 22. ledna přistál na pražském letišti Boeing 737 MAX 8 registrace OK-SWK. Přesně o měsíc později, 22....
Více
Celý případ „záchrany“ astronautů Starlineru z mezinárodní kosmické stanici je z mnoha důvodů velmi zajímavý a má mnoho dimenzí, včetně politické. O celém případu jsme vloni podrobně informovali.
Celý případ také názorně dokládá, nakolik prozřetelné bylo rozhodnutí NASA mít dva soukromé provozovatele letů, které mezi sebou nechá soutěžit. Zároveň se tím snižuje riziko, že NASA zůstane bez pilotovaných lodí.
Veteráni NASA Barry „Butch“ Wilmore a Sunita „Suni“ Williamsová odstartovali na zkušební let k mezinárodní kosmické stanici (ISS) dne 5. června 2024 na kosmickém prostředku Boeing CST-100 Starliner. Jednalo se o první zkušební pilotovaný letu na ISS. Posádka Starlineru byla velmi zkušená. Mise byla plánována na osm dní. Astronauti se však vrátili na Zem až 18. března 2025, tj. po devíti měsících. Takže co se vlastně stalo?
Problémový Starliner
Během prvního (nepilotovanému) zkušebního letu v prosinci 2019 se kvůli řadě technických problémů Starlineru společnost...
Více
Obnoveno letecké spojení Dušanbe s Biškekem
Po desítkách let napětí a sporadických konfliktů se prezidenti Kyrgyzstánu a Tádžikistánu dohodli o hranicích a kontrole nad vodními zdroji.
Tato dohoda umožnila otevřít silniční přechody a obnovit letecké spojení mezi hlavními městy Dušanbe a Biškekem. První let se uskutečnil 14. března. Spojení provozuje kyrgyzská Avia Traffic letounem Boeing 737-300. Stojí za zmínku, že aerolinka na vnitrostátních linkách provozuje letadla L-410.
Nové letiště v Suchumi
V Abcházii bylo rekonstruováno letiště v Suchumi, které umožní otevřít pravidelné mezinárodní linky mezi Ruskem a Abcházií. První zkušební let z Moskvy uskutečnila 7. února společnost UVTaero.
Agentura civilního letectví Gruzie (GCAA) se v této věci obrátila na Mezinárodní organizaci pro civilní letectví (ICAO) s požadavkem zakázat provoz na letiště v Suchumi. Úřady země považují případný provoz za nezákonný...
Více
airBaltic hospodařily v loňském roce s impozantní čistou ztrátou ve výši 118 milionů eur, a to proti čistému zisku 33,7 milionu eur v roce 2023. Společnost uvádí, že za poklesem stojí vnější faktory, včetně 73 milionů eur na zrychlené odpisy motorů Pratt & Whitney (PW). Počet zaměstnanců airBaltic vloni vzrostl na 2 700.
Tržby dosáhly nejvyšší úrovně v historii. V loňském roce se meziročně zvýšily o 12 % na 747,6 milionů eur. Počet cestujících se zvýšil o 13 procent na 5,1 milionu, zatímco počet letů, které airBaltic provozovala, vzrostl o 7 procent na 47.000. Využití sedačkové kapacity činilo 81,2 %.
Společnostem Lufthansa, SWISS a Eurowings airBaltic pronajaly v průměru 11,8 letadla formou ACMI leasingu (pronájem letadla s posádkou a údržbou).
Problém motorů PW vyřadil v loňském roce z provozu v průměru osm letadel z flotily, která na konci roku činila 49 letadel. V roce 2023 bylo vyřazeno v průměru devět letadel.
Společnost vlon...
Více
Nízkonákladový dopravce easyJet v posledních několika letech v Praze hodně vyrostl. Během aktuálního letového řádu spojuje Prahu s devatenácti destinacemi (Neapol, Nantes, Glasgow, Birmingham, Edinburgh, Belfast, Liverpool, Manchester, Bristol, Londýn-Gatwick, Londýn-Luton, Amsterdam, Basilej, Ženeva, Lyon, Miláno-Malpensa, Nice, Porto a Lisabon). Od léta se vrátí také sezonní linky do Alicante a na Mallorku.
easyJet otevře na podzim linku z Prahy do Bordeaux. Linka bude od 27. října v provozu 2x týdně, každé pondělí a pátek.
Ačkoli bude z Prahy létat do více než dvacítky destinací, neplánuje easyJet na letišti otevřít základnu. Skupina easyJet provozuje flotilu 354 letadel Airbus řady A320. Průměrné stáří letadla easyJet je 10,4 roku. Na rozdíl od konkurenčního Wizz Airu nemá zájem o Airbus A321XLR, nejnovější typ v rodině A320.
Připravil: Martin Bernict
Více
Německo zvažuje odmítnout americké stíhací letouny F-35, a to kvůli obavám z takzvaného „nouzového spínače“, který by mohl Washington použít k deaktivaci letounu nebo některých jeho funkcí, pokud klientský stát nedodrží podmínky koncového uživatele stanovené Washingtonem.
Prohlášení německých představitelů o možném odmítnutí nákupu amerických stíhacích letounů F-35 může být také pokusem vyvinout dodatečný tlak na Washington kvůli jeho politice vůči Ukrajině.
Airbus zatím vyzývá Německo, aby zvážilo nákup letadel Eurofighter Typhoon Tranche 5, který má mnoho pokročilých funkcí podobných těm u letounů páté generace. Německo je kromě toho akcionářem Airbusu.
Generální ředitel Airbus Defence and Space Michael Schöllhorn varoval, že nákup vojenských produktů ze Spojených států zvýší závislost na jiných zemích. V rozhovoru pro regionální deník Augsburger Allgemeine dne 7. března Schöllhorn zdůraznil, že Německo si musí uvědomit, že Evropa je v této nové éře h...
Více
Březnové vydaní časopisu Letectví a kosmonautika se věnuje i tuzemskému největšímu dopravci Smartwings. „Do června 2025 by se stávající flotila měla rozrůst ještě o další čtyři nové MAXy“, uvádí L+K v článku Smartwings přivítaly dvanáctý Boeing 737-8.
Zima 2024/2025 se nese ve znamení přebírání nových letadel. Smartwings již jedenáct měsíců čekají na Boeing 737 MAX 8 registrace OK-SWN (výrobní číslo 68122, rok výroby 2024), který měl americký výrobce českému dopravci dodat v dubnu 2024. 22. ledna přistál na pražském letišti Boeing 737 MAX 8 registrace OK-SWK. Přesně o měsíc později, 22. února, ho následoval Boeing OK-SWL. Oba přiletěly z letiště Boeing Field. 1. března pak z továrny přiletěl Airbus A220-300 registrace OK-EYB. Ten Smartwings provozují v barvách ČSA.
Český dopravce tak tento rok převezme ještě šest letadel. Čtyři Boeingy 737 MAX 8 a dva Airbusy A220-300.
Smartwings provozují flotilu 42 letadel. V té jsou kromě dvou A220-300, dvě A320, dva Boeingy 737-900ER, dva Boeing...
Více
