Nehoda při Krajských plachtařských závodech v Liberci. Pilotka se vracela na letiště před blížící se bouřkou a zapomněla na vysunuté brzdící klapky. Když si svoji chybu uvědomila, bylo již pozdě. Narazila v Liberci-Františkově do trafostanice. Při příjezdu na místo nehody jsme byli velmi rádi, že stála u kluzáku téměř bez zranění. Foto archiv.
Stroj vyrobený v roce 1961 pod číslem 18159/235 létal u společností Eastern Airlines N8705E, Conair of Scandinavia OY-DSL a Atlanta Skylarks N7229L. Naposledy létal u Continental Aviation v Indii. Tato společnost jej ponechala svému osudu na letišti v indickém Nagpuru, na letounu je stále dobře vidět zbarvení společnosti Conair of Scandinavia, nápis Atlanta Skylarks a logo Continental Aviation.
Ex OK-JBJ ČSA s krátkodobým pronájmem Malévu jako HA-LIA. Po ČSA následovaly Bemoair a Egretta. Na to, že stroj stojí na místě již více než 10 let, vypadá ještě obstojně.
Tento letoun, původně dodaný společnosti TAP, byl zabaven v Luqě na Maltě v únoru roku 1968 a později sloužil jako snack bar u letiště. V roce 1997 byl vypálen německými vandaly.