Petrp. Dost se mi to dotklo. Nejsem žádný pobuda ale platící cestující.
16 08. Hod
A ještě zpráva, že česká policie bude jako první v Evropě provozovat Firehawk variantu Black Hawku
theaviationist.com/2025/11/18/s-70-firehawks-ordered-czech-republic/
Syrda: něco mi uniklo???
Dobrý večer,
vyšla zpráva k tomu Jumbu ACT v Hokg Kongu. Motor č. 4 běžel prakticky na plný výkon...
Subsequently, the following data is observed from the Flight Data Recorder:
+ Number 4 engine accelerated to 90% N1 forward thrust at
03:52:30 hours.
+ All selected thrust reversers were stowed at 03:52:35 hours.
+ Number 4 engine continued to accelerate to approximately 106% N1 forward thrust at 03:52:36 hours and ended up at 107% N1 at 03:52:42 hours.
+ Reverse thrust of approximately 92% N1 was again selected on Number 2 engine at 03:52:41 hours. Number 1 and Number 3 engine thrust reversers were also deployed reaching reverse thrust of approximately 83% N1 and 91% N1 respectively. Those thrust reverser selections occurred after the aircraft had veered off the runway.
Examination of the flight deck showed that:
- The Autobrake selector was indicating Disarmed.
- The Speed Brake lever was in the Flight Detent position.
- Number 1, 2 and 3 engine thrust levers were closed with reverse thrust levers selected to maximum.
- The Number 4 engine thrust lever was in the full forward thrust position. Number 4 engine reverse thrust lever was fully forward.
- The Fuel Control Switches were selected to Run.
avherald.com/h?article=52e9be9f
Přestaň někoho nazývat pobudou blbečku.
PV:..tak zatím to všude okolo expanduje oproti TVS
petrp: Tam je ovšem zase otázka, jak dlouho jim ta úspěšnost vydrží. Na rozjezd si najdou nějakou skulinku v trhu,třeba vymyslí produkt, co nikdo jiný nenabízí a na to lidi slyší.
PV:..jojo, ale podstatou diskuse bylo prč ty nově vznikající společnosti co si pořizují tak stará letadla jsou poměrně uspěsné
petrp: Pro koupácký chartery je daleko lepší osmikilo, v podstatě za stejnej peníz sveze o čtyřicet platících pobudů víc. No a devítikilo ještě víc. A je jedno jestli starý nebo nový. Sedmikila postupně zmizí stejně jako A319. Ta ekonomika provozu je prostě horší. A dvacet let starý éro moc šancí na prodej nemá . Tak z něj sundají co půjde, většina věcí je použitelná i v -800 - no a pak to škrábne bagr
Zajímavý.
Pokud se pamatuju, tak "staré dobré ČSA" měly pár letadel pronajmuto tak, že se platilo za nalétané hodiny.
...já předpokládám, že té leasingovce je po 20 a více letech jedno, jestli letadlo rozebrat na díly , nebo provozovat, to bude složitá problematika posoudit co je momentálně výodnější. Ale je jasné, že koupácké chartery se vyplatí létat se starými křápy.
tomaass:...tak asi bude rozdíl mezi provozem nového MAXe nebo NEO a dvacet let starého letadla
petrp: netušil jsem, že leasingovky jsou takoví lidumilové 
Tak jsem se koukal, kolik je v kterém srovnatekném státě registrováno dopravních letadel a přijdemi,
že se někde stala chyba (Madary kvůli Wizz airu neberu v potaz)
ČR 42
Slovensko 18
Bulharsko 85
Litva 77
Rumunsko 61
Polsko 219
dobré ráno 
Dobré ráno
tomaass:..asi není problém to na zimu odstavit, jukni...
www.planespotters.net/airline/Avion-Express?refresh=1
petrp: nevidím do toho, ale pokud všechny éra nelítají aspoň jednu rotaci denně....
tomaass:...ono taky bude záležet na tom, kolik platí letadla a jak mají postavenou leasingovou smlouvu
HelloJets mají dneska náhradní volno. Ty zimní chartery jsou obecně slabota,
to nemůžou všichni (přibude Air001) dlouho vydržet.
Tohle ted na finále ver Vodovodech
linj://www.planespotters.net/photo/1845818/610-hungarian-air-force-embraer-kc-390-millennium
Jakubv:...čuus.
Dobré skoro mrazivé ráno vespolek
Ahoj, už to do toho hrnu...
sg Dobré ráno
sg....fujtajksl,to jsem se lekl.ja myslel že tu jsem sam
Záznamů je více než zobrazených 1500
Jinak dobrý večer