- 06.08.2017 09:00
- Letecké cestopisy
Ak sa o niekom povie, že je hard-core spotter, znamená to asi, že pre svoj koníček je ochotný skutočne veľa obetovať, podstúpiť vyššie riziko a vybrať sa aj na letiská, ktoré pre štandardného priaznivca lietadiel ostávajú takpovediac „za čiarou“. O mne je známe, že nebudem celé roky iba do vetra rozprávať a snívať a vrcholom môjho spotterského blaha nebude jedna návšteva Frankfurtu za rok, ale že sa určite môžem považovať za hard-core spottera. Ak sa k tomu pridruží obdiv k starým sovietskym typom lietadiel, niet sa čomu diviť, že vrcholom mojej návštevy Moskvy v roku 2015 bolo fotografovanie na letisku Čkalovskij.
Více
- 30.07.2017 09:15
- na_cestach
Musely to být krásné časy, kdy stát se aerolinkovým pilotem znamenalo doživotní zajištění. V těch dobách stačilo stát se členem elitního mužstva povětšinou státní firmy a na mladého sokola čekal poklidný vzestup, turné po různých typech a sedadlech, zakončený poměrně brzkým odchodem do důchodu. Jestlipak se někdy taková doba vrátí?
Více
Každý pilot, když přichází na letiště, má pohled upřený k nebi. Podvědomě si všímá, odkud fouká vítr a jaká dráha bude dneska v používání, a vůbec snaží se zjistit, co ho tam nahoře, kam se za chvíli dostane, vlastně čeká. Ne všechno se dá ze země správně odhadnout, a přijet na letiště metrem a různými chodbami bez oken se dostat až do letadla, bez možnosti uvidět na chvilku oblohu nad sebou, byl bych trochu nesvůj.
Více
- 16.07.2017 09:00
- Letecké cestopisy
Hoci z pohľadu spottera, zaujímajúceho sa hlavne o lietadlá ruskej výroby, je z moskovských letísk najzaujímavejšie určite Vnukovo, ani najväčšie z trojice civilných letísk ruskej metropoly (v tom čase ešte letisko Žukovskij-Ramenskoje civilným letom neslúžilo), Domodedovo, nie je úplne na zahodenie. Mojou prioritou sú ruské lietadlá, ale určite nepohrdnem ani západnými typmi, a tak od mojej poslednej návštevy Ruska bolo aj na Domodedove čo fotografovať.
Více
Je to něco málo přes tisíc kilometrů a doba letu okolo hodiny padesát, včetně nevyhnutelného vyčkávání nad majákem Lambourne na severovýchodním okraji města. Téměř vždy plné letadlo, náročná klientela v obchodní třídě a vzadu turisté, kteří se na dalším úseku svých letů rozprchnou do všech koutů světa. A také nevyhnutelné „řízení toku letového provozu“, tedy sloty, časová okna pro odlet, která musíme dodržet, abychom nebyli zpožděni o několik dalších hodin. Vítejte na letu do Londýna, na jeho hlavní letiště Heathrow.
Více
- 02.07.2017 09:00
- Letecké cestopisy
Je o mne všeobecne známe, že staré ruské (resp. lepšie povedané sovietske) lietadlá sú mojou srdcovou záležitosťou. Ich tvary a zvuk sú prosto nezameniteľné a môjmu uchu veľmi lahodiace. Mojím najobľúbenejším lietadlom všetkých čias je Iljušin IL-18. Boli časy, keď som ako chlapec prestál celé hodiny pri plote vyhliadkového priestoru letiska Bratislava a IL-18 boli po TU-134 druhým najčastejším typom, ktorý sem lietal.
Více
Jsme krátce po startu, kolem nás tma. Desátá večerní minula před několika minutami, a jak letadlo stoupá do cestovní hladiny, pozvolna mizí ještě čerstvá temnota a nahrazuje ji odstín stále světlejší modré. Jako bychom znovu prožívali úsvit, dnes tedy druhý. Červenec má nejdelší dny v roce a my letíme na východ.
Více
Aeroklub Dvůr Králové nad Labem pořádá v termínu 1. 7.-15. 7. 2017 jubilejní 20. ročník SAFARI POHÁRU a současně 4. ročník neoficiálního mistrovství ČR dvousedadlových kluzáků. Jako malou připomínku přinášíme vzpomínky paní Evy Hořejší z Aeroklubu na to, jak se postupně vyvíjela činnost rozhodčích na těchto závodech.
Více
Nad letištěm pomalu zapadá slunce, a vítr se již úplně utišil. Denní směna odešla k rodinám a televizorům, zvolna se rozsvěcí lampy a ruch cestujících utichl. Všichni jsou už doma nebo před cílem své cesty, někde daleko odtud. Blíží se půl devátá a vypadá to, že za chvíli všechno usne a noc spolu s tmou přinese ticho a klid i sem.
Více
„Minimums!“ - zní z levé části kokpitu. Už? No dobře, tak pomalu stáhnout plyny a maličko zvednout nos. Tak se s letadlem přistává, a o to se teď právě snažíme. „Já jsem to věděl!“, slyším opět hlas. Co věděl? Proč mi to říká, a jestliže věděl, proč mi to neprozradil?
Více
