MK. (...84.252...)

12.01.2026 09:24

dobré ráno,
OND je na zítřejší ráno naplánováno na přelet do KTW

MK. (...84.252...)

12.01.2026 09:24

... v Praze je hlášeno až 5mm ledovky ...

petrp (...250.11...)

12.01.2026 08:35

No jsem zvědavý co to provede na kopci ,sníh má přejít do deště

sg (...24.34...)

12.01.2026 08:17

Dobrý den

:-T

jakubv (...45.155...)

12.01.2026 08:01

Dobré mrazivé ráno vespolek :-T

petrp (...250.11...)

12.01.2026 06:46

Dobré ráno.

petrp (...48.17...)

11.01.2026 14:16

MK:..hm, tak to bude drahá legrace.....OND už zlobilo někdy listopad / prosinec.

MK. (...192.13...)

11.01.2026 13:16

na pomoc prileti EC-KCP

MK. (...192.13...)

11.01.2026 13:10

Vypada to, ze EC-OND je zaseklej v HOG

petrp (...48.17...)

11.01.2026 12:43

tomaass:...tak ti mají co řešit, takovýchto plechových stavení je kolem Bombaje desítky,možná stovky hektaru....
www.planes.cz/cs/photo/1180734/unknown-not-specified-bombaj-bom-vabb

tomaass (...48.10...)

11.01.2026 11:57

mk: to není špatná idea, Rusáci umí leccos vymyslet, ale máloco vyrobit

tomaass (...48.10...)

11.01.2026 11:54

petrp: i jedno promile je milión schopnejch Indů :-)

MK. (...192.13...)

11.01.2026 11:44

petrp - Tak Indové už taky řeší indizaci výroby původního SSJ 100 (se safran motory).

petrp (...48.17...)

11.01.2026 11:12

Embraer plánuje vyrábět dopravní letadla v Indii...oni jsou schopní, ale je jich promile, Jsou i indické státy, kde je 50 procentní negramotnost!

petrp (...48.17...)

11.01.2026 10:51

tomaass?,,ale ne druhou stranu nejsou žádnej stres :-D

tomaass (...48.10...)

11.01.2026 10:42

petrp: čili takovej take it easy a maňana přístup. To muselo bejt náročný :-)

petrp (...48.17...)

11.01.2026 10:38

tomaass:..Indii vůbec neřeš, když jsem tam byl, tak neměli v BOM ani jeden hycom.nl/rat-test-b787-aircraft/
a větší revize se musela přezkušovat od běžícího motoru, hangár , kde stálo několik desítek motorů a různě se z toho braly ND, no a nedávno , jestlis četl, ta několik let zapomešnutá B-737 Cargo Air Indie, to je prostě jiný, pro nás nepochopitelný svět.

tomaass (...48.10...)

11.01.2026 10:28

Jasně, vždyť to musí stát ranec :-)

Pavel. (...188.173...)

11.01.2026 10:21

Kanada fungovala jinak, a tady to je taky spíš výjimečné

tomaass (...48.10...)

11.01.2026 10:17

Jj, to jsem věděl a nechápal, jak to souvisí s dnešním letem PRG-RKT.
Je to jen můj pocit, že dřív se z pronájmů na servis moc nelítalo? Aspoň z Kanady
jsem si toho nikdy nevšiml...

petrp (...48.17...)

11.01.2026 09:00

Takže tak jsou asi tak 1/4 roku

petrp (...48.17...)

11.01.2026 08:59

OK,,,OK-TVM letělo do Indie například 14 Oct 2025

tomaass (...80.113...)

11.01.2026 08:29

Teď jsem mimo :-)

petrp (...48.17...)

11.01.2026 07:49

tomaass: tak třeba OKTVM
14 Oct 2025 Prague (PRG) Ra'sal-Khaymah (RKT) (TVS514P) 5:31 00:05 00:19 07:46
Landed 07:50

tomaass (...80.113...)

11.01.2026 07:05

Jak dlouho jsi tam vlastně byl?

petrp (...48.17...)

11.01.2026 06:52

To je spíš žrmě neuvěřitelných paradoxů a lidí v totální bídě.

tomaass (...80.113...)

11.01.2026 06:23

pronajímatelem

tomaass (...80.113...)

11.01.2026 06:22

pavel: a všechno jde v rámci ACMI za projímatelem?

tomaass (...80.113...)

11.01.2026 06:16

petrp: aha :-) Člověk všude čte o ekonomickým tygrovi a pak má naivní představy :-)

petrp (...48.17...)

11.01.2026 06:02

tomaass:...třeba v Idii dokáže náhradní díl ležet na celnici i několik týdnů :-)